Giriş Yap & Üye Ol 
Sepetim 
Renault Megane 1.5 dCi Komple Motor — K9K, 80 HP, 110 HP
Renault Megane Yedek Parça - Renault Megane Çıkma Parça
Yıldırım Oto olarak Renault Megane araçlarınız için yedek parça ve çıkma parça satışı yapmaktayız. Çıkma motor, komple motor, çıkma şanzıman, kaporta, elektrik aksamı, süspansiyon, fren ve iç aksam gibi parçalar Renault Megane modelleri için mevcuttur.
Renault Megane marka ve modelleri için çıkma parçalar test edilerek satışa sunulur. Garanti kapsamında olan Megane motor, Megane şanzıman, Megane yedek parçalar ve parça fiyatlarıyla ilgili detaylı bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
-
Megane 2 1.5 dCİ sandık motor orijinal çıkma arkadan marşlı 80beygir 2004-2008
75.000,00 TL -
Hızlı TeslimatRenault Megan 3 1.5 dizel 110luk motor komple orjinal çıkma motor 2012-2016
K9Kİkinci ElFiyatı Sorunuz -
Renault 110 HP Euro 5 Silindir Kapağı 110426145R (Çıkma)
110426145Rİkinci El24.000,00 TL
Renault Megane 1.5 dCi Komple Motor: Nesil, Hacim ve Motor Koduna Göre Seçim
Renault Megane için motor ararken hacim tek başına yetmez: aynı hacim etiketi farklı nesillerde farklı güç, emisyon sınıfı ve montaj düzeniyle üretildi. Bu sayfada 1.5 dCi motorları Megane 2 ve Megane 3 nesilleri için listelenir. Aşağıdaki tablo her satırın hangi kasaya, hangi güce ve hangi motor koduna karşılık geldiğini, ilanlardaki yıl aralığıyla birlikte verir.
| Kasa (ilan adıyla) | Motor | Güç (ilan) | Motor kodu | Üretim dönemi | İlan ibareleri | İlan yıl aralığı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Megane 2 X84 | 1.5 dCi | 80 HP | K9K | 2003-2009 | arkadan marşlı | 2004-2008 |
| Megane 3 X95 | 1.5 dCi | 110 HP | K9K | 2009-2016 | — | 2012-2016 |
1.5 dCi (K9K) güç ve marş konumu varyantları
Aynı 1.5 dCi etiketi farklı yıllarda farklı güç, emisyon sınıfı ve marş motoru konumuyla üretildi; ilanlarımızdaki "arkadan marşlı / önden marşlı" ve "85'lik / 90'lık / 105'lik / 110'luk" ibareleri bu varyantları ayırır. Tablo, bu sayfadaki motorların kesiştiği varyantları gösterir:
| Alt kod | Güç | Emisyon | Dönem | Marş konumu | Kullanıldığı modeller |
|---|---|---|---|---|---|
| K9K 702 / 710 / 722 (260) | 82 HP | Euro 3 → Euro 4 | 2001-2008 | arkadan marşlı | Clio 2, Kangoo 1, Megane 2, Scenic 2, Thalia |
| K9K 728 / 729 / 766 / 772 / 796 / 802 / 830 | — | Euro 4 | 2005-2012 | önden (766/796/830 — geç nesil) | Megane 2, Modus, Clio 3, Megane 3, Dacia Sandero, Renault Scala/Sunny |
| K9K 764 / 732 (282) | 106 HP | Euro 4 | 2005-2010 | önden marşlı | Clio 3, Modus, Megane 2, Scenic 2, Kangoo 2, Note 1, Qashqai J10 |
| K9K 832 (G8) | 106 HP | Euro 4/5 | 2009- | — | Megane 3, Scenic 3, Fluence, Qashqai |
| K9K 836 / 837 / 636 | 110 HP | Euro 5 | 2010- | — | Megane 3, Laguna 3, Fluence, Scenic 3, Qashqai |
| K9K 846 (Mercedes OM607 DE 15 LA) | 110 HP | Euro 5/6 | 2012- | — | Dacia Lodgy, Megane 4, Kadjar, Scenic 4, Infiniti Q30 |
| K9K 872 / 873 / 874 (1.5 Blue dCi, 4. nesil) | — | Euro 6d-TEMP / 6d | 2018- | — | Dacia Duster 2, Dokker, Lodgy, Logan 2, Sandero 2/3, Captur 2, Clio 5, Kadjar, Kangoo 2, Megane 4, Express, NV250 |
'Arkadan marşlı' K9K, marş motorunun şanzıman tarafında/arkada olduğu erken nesil düşük güçlü bloktur: Euro 3/4 dönemi 65-82 HP (K9K 700/702/704/710/722; Clio 2, Kangoo 1, Megane 2, Scenic 2, Logan 1; JB3/JC5 şanzımanlı), Delphi ince enjektörlü. 'Önden marşlı' K9K 2005 sonrası yüksek güçlü (dCi 85/90/100/105/110) ve tüm Euro 5/6 bloklarıdır (K9K 764/766/800/830/832/836/846/6xx/8xx); marş yuvası bloğun kendisinde döküm olduğundan blok parça numarası bile ayrıdır (7701475953 'önden marşlı araçlar için'). İki grup marş konumu dışında enjeksiyon sistemi (Delphi ↔ Siemens/Continental/Bosch), pompa, kafa emiş yolu, piston pimi (724: 26 mm, diğerleri 25 mm) ve ECU'da ayrıştığı için komple motor birbirinin yerine takılmaz; aynı model/yıl ve aynı endeks aranır.
Renault Megane kasalarında kullanılan motorlar
Aynı model adı farklı kasalarda farklı motorlarla üretildi; döküm, envanterdeki kasaların fabrika motor seçeneklerini gösterir. Aradığınız kod listede varsa doğru sayfadasınız.
- Megane 2 (2003-2009): 1.4 16V K4J (98); 1.6 16V K4M (112-115 (otomatik dahil)); 2.0 16V F4R (135); 1.5 dCi K9K (80-86 / 100-106); 1.9 dCi F9Q (120-130); 2.0 dCi M9R (150); 2.0 T RS F4RT (225)
- Megane 3 (2009-2016): 1.6 16V K4M (110); 1.4 TCe H4J (130); 1.2 TCe H5F (115 / 130); 2.0 16V CVT M4R (140); 1.5 dCi K9K (90 / 105-110 (EDC)); 1.6 dCi R9M (130); 1.9 dCi F9Q (130); 2.0 dCi M9R (150-160); 2.0 TCe RS F4RT (250-275)
Motor kodu nereden okunur?
Renault'da motor kodu, motor bloğu üzerine lazerle kazınmış veya çakılmış bir tanıtım plakasında okunur; plaka tip (K9K), endeks (3 hane), fabrika ve seri numarasını taşır. K9K'da bu plaka yağ çubuğunun hemen sol altında, blok üstündeki 'K9K' kabartmasının sağında düşey duran küçük metal plakadır (yağ filtresinin 15-20 cm sağında, su hortumunun arkasında kalır); iki satırdır — üst satır motor kodu (ör. K9KJ752), alt satır seri numarası. Türkiye'de ruhsattaki 'Motor No' alanı bu tam numarayı taşır ve kodla başlar (ör. K9KE629R031762 → K9K 629); ayrıca 1995 sonrası araçlarda sağ kapı boşluğundaki oval plaka ve motor etiketi de kodu verir. Şanzıman kodu da aynı mantıkla şanzıman gövdesindeki plakada (tip + endeks + seri, ör. JB3, ND4) okunur.
İlgili sayfalar: Renault Megane tüm komple motorlar, Renault Megane şanzıman, Renault Megane yedek parça, tüm komple motorlar.
Aracınızın şasi numarası ve model yılıyla iletişim sayfamızdan bize ulaşın; uyumu sipariş öncesinde birlikte teyit edelim. Güncel stok ve fiyat bilgisi de aynı kanaldan verilir.
Anasayfa 
Hemen Ara 
İletişim 
