Renault Clio Komple Motor - Sandık Motor — 1.5 dCi K9K, 1.2

Renault Clio Çıkma Komple Motor: Nesil, Hacim ve Motor Koduna Göre Seçim

Renault Clio için motor ararken hacim tek başına yetmez: aynı hacim etiketi farklı nesillerde farklı güç, emisyon sınıfı ve montaj düzeniyle üretildi. Bu sayfada 1.5 dCi, 1.2 16V, 1.4 8V, 1.0 TCe, 1.3 TCe, 1.2 benzinli ve 1.4 benzinli motorları Clio 2, Clio 3, Clio 4 ve Clio 5 nesilleri için listelenir. Aşağıdaki tablo her satırın hangi kasaya, hangi güce ve hangi motor koduna karşılık geldiğini, ilanlardaki yıl aralığıyla birlikte verir.

1.5 dCi (K9K) güç ve marş konumu varyantları

Aynı 1.5 dCi etiketi farklı yıllarda farklı güç, emisyon sınıfı ve marş motoru konumuyla üretildi; ilanlarımızdaki "arkadan marşlı / önden marşlı" ve "85'lik / 90'lık / 105'lik / 110'luk" ibareleri bu varyantları ayırır. Tablo, bu sayfadaki motorların kesiştiği varyantları gösterir:

'Arkadan marşlı' K9K, marş motorunun şanzıman tarafında/arkada olduğu erken nesil düşük güçlü bloktur: Euro 3/4 dönemi 65-82 HP (K9K 700/702/704/710/722; Clio 2, Kangoo 1, Megane 2, Scenic 2, Logan 1; JB3/JC5 şanzımanlı), Delphi ince enjektörlü. 'Önden marşlı' K9K 2005 sonrası yüksek güçlü (dCi 85/90/100/105/110) ve tüm Euro 5/6 bloklarıdır (K9K 764/766/800/830/832/836/846/6xx/8xx); marş yuvası bloğun kendisinde döküm olduğundan blok parça numarası bile ayrıdır (7701475953 'önden marşlı araçlar için'). İki grup marş konumu dışında enjeksiyon sistemi (Delphi ↔ Siemens/Continental/Bosch), pompa, kafa emiş yolu, piston pimi (724: 26 mm, diğerleri 25 mm) ve ECU'da ayrıştığı için komple motor birbirinin yerine takılmaz; aynı model/yıl ve aynı endeks aranır.

Renault Clio kasalarında kullanılan motorlar

Aynı model adı farklı kasalarda farklı motorlarla üretildi; döküm, envanterdeki kasaların fabrika motor seçeneklerini gösterir. Aradığınız kod listede varsa doğru sayfadasınız.

• Clio 2 (1998-2006): 1.2 8V D7F (58-60); 1.2 16V D4F (75); 1.4 8V K7J (75); 1.4 16V K4J (98); 1.6 16V K4M (107-110); 1.5 dCi K9K (65 / 80-82 / 100); 1.9 D/dTi F8Q/F9Q (65 / 80); 2.0 16V RS F4R (172-182)
• Clio 3 (2006-2012): 1.2 16V D4F (75); 1.2 TCe D4FT (100); 1.4 16V K4J (98); 1.6 16V K4M (110 (BVA otomatik dahil)); 1.5 dCi K9K (68 / 85-86 / 105-110); 2.0 16V RS F4R (197-203)
• Clio 4 (2012-2020): 1.2 16V D4F (75); 0.9 TCe H4B (90); 1.2 TCe H5F (120 (EDC)); 1.5 dCi K9K (75 / 90); 1.6 TCe RS M5M (200-220)

Motor kodu nereden okunur?

Renault'da motor kodu, motor bloğu üzerine lazerle kazınmış veya çakılmış bir tanıtım plakasında okunur; plaka tip (K9K), endeks (3 hane), fabrika ve seri numarasını taşır. K9K'da bu plaka yağ çubuğunun hemen sol altında, blok üstündeki 'K9K' kabartmasının sağında düşey duran küçük metal plakadır (yağ filtresinin 15-20 cm sağında, su hortumunun arkasında kalır); iki satırdır — üst satır motor kodu (ör. K9KJ752), alt satır seri numarası. Türkiye'de ruhsattaki 'Motor No' alanı bu tam numarayı taşır ve kodla başlar (ör. K9KE629R031762 → K9K 629); ayrıca 1995 sonrası araçlarda sağ kapı boşluğundaki oval plaka ve motor etiketi de kodu verir. Şanzıman kodu da aynı mantıkla şanzıman gövdesindeki plakada (tip + endeks + seri, ör. JB3, ND4) okunur.

İlgili sayfalar: Renault Clio 1.5 dCi komple motor, Renault Clio TCe motor, Renault Clio şanzıman, Renault Clio yedek parça, 1.5 dCi motor çeşitleri.

Aracınızın şasi numarası ve model yılıyla iletişim sayfamızdan bize ulaşın; uyumu sipariş öncesinde birlikte teyit edelim. Güncel stok ve fiyat bilgisi de aynı kanaldan verilir.